تحليل الأسباب وإيجاد الحلول للمشاكل الشائعة لبطارية أيون الليثيوم

مع التطور السريع للعلم والتكنولوجيا ، ونطاق ودوربطاريات الليثيوملطالما كانت بديهية ، ولكن في حياتنا اليومية ، تظهر حوادث بطارية الليثيوم دائمًا إلى ما لا نهاية ، وهو ما يصيبنا دائمًا.في ضوء ذلك ، ينظم المحرر بشكل خاص تحليل الليثيوم لأسباب المشاكل الشائعة للأيونات والحلول ، وآمل أن أوفر لك الراحة.

1. الجهد غير متناسق ، وبعضها منخفض

1. التفريغ الذاتي الكبير يسبب جهد كهربي منخفض

إن التفريغ الذاتي للخلية كبير ، بحيث ينخفض ​​جهدها أسرع من غيره.يمكن التخلص من الجهد المنخفض عن طريق فحص الجهد بعد التخزين.

2. الشحن غير المستوي يسبب جهد كهربي منخفض

عندما يتم شحن البطارية بعد الاختبار ، لا يتم شحن خلية البطارية بشكل متساوٍ بسبب مقاومة التلامس غير المتسقة أو تيار الشحن لخزانة الاختبار.يكون فرق الجهد المقاس صغيرًا أثناء التخزين قصير الأجل (12 ساعة) ، لكن فرق الجهد كبير أثناء التخزين طويل الأجل.لا توجد مشاكل في الجودة لهذا الجهد المنخفض ويمكن حله عن طريق الشحن.مخزنة لأكثر من 24 ساعة لقياس الجهد بعد شحنها أثناء الإنتاج.

ثانيًا ، المقاومة الداخلية كبيرة جدًا

1. تسببت الاختلافات في معدات الكشف

إذا كانت دقة الكشف غير كافية أو لا يمكن التخلص من مجموعة جهات الاتصال ، فستكون المقاومة الداخلية للشاشة كبيرة جدًا.يجب استخدام مبدأ طريقة جسر التيار المتردد لاختبار المقاومة الداخلية للأداة.

2. وقت التخزين طويل جدًا

يتم تخزين بطاريات الليثيوم لفترة طويلة جدًا ، مما يتسبب في فقد مفرط للقدرة والتخميل الداخلي ومقاومة داخلية كبيرة ، والتي يمكن حلها عن طريق تنشيط الشحن والتفريغ.

3. التسخين غير الطبيعي يسبب مقاومة داخلية كبيرة

يتم تسخين البطارية بشكل غير طبيعي أثناء المعالجة (اللحام النقطي ، الموجات فوق الصوتية ، إلخ) ، مما يتسبب في إنتاج الحجاب الحاجز للإغلاق الحراري ، وزيادة المقاومة الداخلية بشدة.

3. توسيع بطارية الليثيوم

1. تتضخم بطارية الليثيوم عند الشحن

عندما يتم شحن بطارية الليثيوم ، ستتوسع بطارية الليثيوم بشكل طبيعي ، ولكن بشكل عام لا تزيد عن 0.1 مم ، ولكن الشحن الزائد سيؤدي إلى تحلل الإلكتروليت ، وسيزداد الضغط الداخلي ، وستتوسع بطارية الليثيوم.

2. التوسع أثناء المعالجة

بشكل عام ، تؤدي المعالجة غير الطبيعية (مثل قصر الدائرة ، وارتفاع درجة الحرارة ، وما إلى ذلك) إلى تحلل الإلكتروليت بسبب التسخين المفرط ، وتضخم بطارية الليثيوم.

3. توسيع أثناء ركوب الدراجات

عندما يتم تدوير البطارية ، سيزداد سمكها مع زيادة عدد الدورات ، ولكنها لن تزيد بعد أكثر من 50 دورة.بشكل عام ، الزيادة الطبيعية هي 0.3 ~ 0.6 مم.غلاف الألمنيوم أكثر خطورة.تحدث هذه الظاهرة بسبب رد فعل البطارية العادي.ومع ذلك ، في حالة زيادة سمك الغلاف أو تقليل المواد الداخلية ، يمكن تقليل ظاهرة التمدد بشكل مناسب.

رابعًا ، تم إيقاف تشغيل البطارية بعد اللحام النقطي

الجهد الكهربائي لخلية غلاف الألومنيوم بعد اللحام النقطي أقل من 3.7 فولت ، بشكل عام لأن تيار اللحام النقطي يكسر الحجاب الحاجز الداخلي للخلية والدوائر القصيرة ، مما يتسبب في انخفاض الجهد بسرعة كبيرة.

بشكل عام ، يحدث هذا بسبب موضع لحام البقعة غير الصحيح.يجب أن يكون موضع اللحام النقطي الصحيح هو اللحام الموضعي في الأسفل أو الجانب بالعلامة "A" أو "-".لا يُسمح باللحام النقطي على الجانب والجانب الكبير بدون علامات.بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع بعض أشرطة النيكل الملحومة بالنقاط بقدرة لحام ضعيفة ، لذلك يجب أن تكون ملحومة في موضعها بتيار كبير ، بحيث لا يعمل الشريط الداخلي المقاوم لدرجة الحرارة العالية ، مما يؤدي إلى قصر الدائرة الداخلية لنواة البطارية.

يرجع جزء من فقدان طاقة البطارية بعد اللحام النقطي إلى التفريغ الذاتي الكبير للبطارية نفسها.

خمسة ، البطارية تنفجر

بشكل عام ، هناك المواقف التالية عند حدوث انفجار للبطارية:

1. انفجار الشحن الزائد

إذا كانت دائرة الحماية خارجة عن السيطرة أو كانت خزانة الكشف خارجة عن السيطرة ، فإن جهد الشحن أكبر من 5 فولت ، مما يتسبب في تحلل الإلكتروليت ، ويحدث رد فعل عنيف داخل البطارية ، والضغط الداخلي للبطارية يرتفع بسرعة ، و البطارية تنفجر.

2. انفجار التيار الزائد

دائرة الحماية خارجة عن السيطرة أو أن خزانة الكشف خارجة عن السيطرة ، بحيث يكون تيار الشحن كبيرًا جدًا وتكون أيونات الليثيوم متأخرة جدًا بحيث لا يمكن دمجها ، ويتشكل معدن الليثيوم على سطح قطعة القطب ، ويخترق الحجاب الحاجز ، والإلكترودات الموجبة والسالبة تكون دائرة قصرها مباشرة وتتسبب في حدوث انفجار (نادرًا).

3. انفجار عند لحام قذيفة من البلاستيك بالموجات فوق الصوتية

عند لحام الغلاف البلاستيكي بالموجات فوق الصوتية ، يتم نقل الطاقة فوق الصوتية إلى قلب البطارية بسبب الجهاز.طاقة الموجات فوق الصوتية كبيرة جدًا لدرجة أن الحجاب الحاجز الداخلي للبطارية يذوب ، وتحدث دائرة قصر في الأقطاب الموجبة والسالبة مباشرة ، مما يتسبب في حدوث انفجار.

4. انفجار أثناء لحام البقعة

تسبب التيار الزائد أثناء اللحام النقطي في حدوث ماس كهربائي داخلي خطير تسبب في حدوث انفجار.بالإضافة إلى ذلك ، أثناء اللحام النقطي ، تم توصيل قطعة توصيل القطب الموجب مباشرة بالقطب السالب ، مما تسبب في حدوث ماس كهربائي مباشر في القطبين الموجب والسالب وانفجار.

5. على انفجار التفريغ

سيؤدي الإفراط في التفريغ أو التفريغ الزائد للبطارية (أعلى من 3 درجة مئوية) إلى إذابة بسهولة وإيداع رقائق النحاس ذات القطب السالب على الفاصل ، مما يتسبب في حدوث ماس كهربائي مباشر في الأقطاب الموجبة والسالبة ويسبب انفجارًا (نادرًا ما يحدث).

6. تنفجر عند سقوط الاهتزاز

يتم خلع قطعة القطب الداخلي للبطارية عند اهتزاز البطارية أو سقوطها بعنف ، وتكون دائرة قصرها مباشرة وتنفجر (نادرًا).

سادسا ، منصة البطارية 3.6V منخفضة

1. أدى أخذ العينات غير الدقيق من خزانة الكشف أو خزانة الكشف غير المستقرة إلى انخفاض منصة الاختبار.

2. تسبب درجة الحرارة المحيطة المنخفضة منصة منخفضة (منصة التفريغ تتأثر بدرجة كبيرة بدرجة الحرارة المحيطة)

سبعة ، بسبب المعالجة غير السليمة

(1) قم بتحريك قطعة توصيل القطب الموجب من اللحام النقطي بقوة لإحداث تلامس ضعيف للإلكترود الموجب لخلية البطارية ، مما يجعل المقاومة الداخلية لنواة البطارية كبيرة.

(2) قطعة توصيل اللحام النقطي غير ملحومة بإحكام ، ومقاومة التلامس كبيرة ، مما يجعل المقاومة الداخلية للبطارية كبيرة.