وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية ، تخطط شركة السيارات الكهربائية الهندية Ola Electric لبناء سيارةبطارية ليثيوممصنع بقدرة إنتاجية سنوية تبلغ 50 جيجاوات ساعة في الهند.من بينها ، ستحقق 40 جيجاوات من الطاقة الإنتاجية هدفها السنوي المتمثل في إنتاج 10 ملايين دراجة بخارية كهربائية ، وسيتم استخدام السعة المتبقية للإنتاج المستقبلي للسيارات الكهربائية.

تأسست Ola Electric في عام 2017 ، وهي ذراع المركبات الكهربائية لشركة Ola الهندية ، باستثمار من SoftBank Group.

الهند لديها حاليا الكثيرالبطاريةمصانع التجميع ، ولكن لا يوجد مصنعون لخلايا البطاريات ، مما أدى إلى إنتاجهابطاريات الليثيوميجب أن تعتمد على الواردات.بعد اكتمال المشروع ودخوله حيز الإنتاج ، سيكون لدى الهند القدرة على الإنتاج والتوريدبطاريات الليثيومعلى نطاق واسع محليًا.

استوردت الهند ما قيمته 1.23 مليار دولاربطاريات الليثيومفي 2018-19 ، ستة أضعاف المبلغ في 2014-2015.

في عام 2021 ، أعلنت Green Evolve (Grevol) ، وهي منظمة هندية لتكنولوجيا المركبات عديمة الانبعاثات ، عن إطلاق سيارة جديدةحزمة بطارية ليثيوم أيون.في نفس الوقت ، وقع Grevol aالبطاريةاتفاقية شراء مع CATL ، وستستخدم بطاريات الليثيوم من CATL في دراجة ثلاثية العجلات الكهربائية للشحن (L5N).

في الوقت الحاضر ، تقوم الحكومة الهندية بتنفيذ خطة مركبة كهربائية.والهدف هو تحويل 100٪ من المركبات ذات العجلتين والثلاث عجلات في البلاد إلى سيارات كهربائية بحلول عام 2030 ، مع زيادة نسبة مبيعات السيارات الكهربائية إلى 30٪.

من أجل تحقيق التصنيع المحلي لـبطاريات الليثيوملتقليل الاعتماد على الاستيراد وتقليل تكلفةبطارية ليثيومالمشتريات ، أصدرت الحكومة الهندية اقتراحا لتقديم 4.6 مليار دولار أمريكي (حوالي 31.4 مليار يوان) لبناء الشركاتالبطاريةمصانع في الهند بحلول عام 2030. الحوافز.

في الوقت الحاضر ، تعمل الهند على تعزيز توطينبطارية ليثيومالتصنيع في الهند من خلال إدخال التكنولوجيا أو نقل براءات الاختراع ودعم السياسات.

بالإضافة الى،بطارية ليثيومالشركات في الصين واليابان وكوريا الجنوبية وأوروبا والولايات المتحدة ، بما في ذلك LG Chem و Panasonic و Samsung SDI و Toshiba و itsEV of Japan و Octillion من الولايات المتحدة و XNRGI من الولايات المتحدة و Leclanché من سويسرا و Guoxuan Hi-Tech ، و Phylion Power ، أنهما سوف يصنعان بطاريات في الهند.المصانع أو إنشاء مصانع مشتركة مع الشركات المحلية.

المذكور اعلاهالبطاريةالشركات هي أول من استهدف الدراجة الكهربائية الهندية ذات العجلتين / الدراجة ثلاثية العجلات والإلكترونيات الاستهلاكية وبطارية تخزين الطاقة، وسوف تمتد إلى سوق بطاريات السيارات الكهربائية الهندية في مرحلة لاحقة.