الملخص ： تعمل Samsung SDI مع EcoPro BM لتطوير مواد كاثود NCA بمحتوى نيكل بنسبة 92٪ لتطوير طاقة الجيل التاليالبطارياتمع كثافة طاقة أعلى وتقليل تكاليف التصنيع بشكل أكبر.

ذكرت وسائل الإعلام الأجنبية أن Samsung SDI تعمل مع EcoPro BM لتطوير مواد كاثود NCA بشكل مشترك مع محتوى نيكل بنسبة 92٪ لتطوير طاقة الجيل التالي.البطارياتمع كثافة طاقة أعلى وتقليل تكاليف التصنيع بشكل أكبر.

في الوقت الحاضر ، المواد الأكثر استخدامًا عالية النيكل للسيارات الكهربائية هي نظام NCM811 بشكل أساسي.لا يوجد سوى عدد قليل من الشركات التي يمكنها إنتاج مواد NCA بكميات كبيرة ، وتستخدم مواد NCA بشكل أساسي في مجالات أخرى إلى جانب المركبات الكهربائية.

في الوقت الحاضر ، سامسونج SDI الثلاثيالبطاريةيعتمد بشكل أساسي على نظام NCM622.هذه المرة ، تخطط لتطوير مواد كاثود NCA ذات محتوى نيكل يزيد عن 90٪.الغرض الرئيسي هو زيادة تحسينالبطاريةالأداء وخفض التكاليف ، وبالتالي تعزيز قدرتها التنافسية في السوق.

من أجل ضمان الإمداد المستقر لمادة NCA عالية النيكل ، وقعت Samsung SDI و ECOPRO BM في فبراير من العام الماضي اتفاقية لإنشاء مصنع مشترك لمواد الكاثود لإنتاج الجيل التالي من مواد الكاثود في مدينة بوهانج.

من المتوقع أن ينتج المصنع 31000 طن من مواد الكاثود NCA سنويًا.تخطط Samsung SDI و EcoPro BM لزيادة الطاقة الإنتاجية للمصنع بمقدار 2.5 مرة في السنوات الخمس المقبلة.سيتم توفير مواد الكاثود المنتجة بشكل أساسي إلى Samsung SDI.

بالإضافة إلى ذلك ، وقعت Samsung SDI أيضًا عقود توريد مع شركة Glencore وشركة تعدين الليثيوم الأسترالية Pure Minerals لتوفير مواد النيكل لمشاريع إنشاء مواد الكاثود الخاصة بهم.

تخطط Samsung SDI لخفض التكاليف وتحقيق الاكتفاء الذاتي من خلال الكاثودات المنتجة ذاتيًا ، وبالتالي تقليل اعتمادها على شراء المواد الخارجية.الهدف هو زيادة مواد الكاثود ذاتية التزويد من 20٪ حاليًا إلى 50٪ بحلول عام 2030.

في السابق ، أعلنت Samsung SDI أنها ستستخدم عملية التراص لإنتاج المنشور NCA عالي النيكلالبطاريات، المعروف أيضًا باسم بطاريات الجيل التالي ، Gen5البطاريات.وهي تخطط لتحقيق الإنتاج والتوريد بكميات كبيرة في النصف الثاني من العام.

كثافة الطاقة فيالبطاريةسيكون أكثر من 20٪ أعلى من الإنتاج الضخم الحاليالبطارية،و الالبطاريةسيتم تخفيض التكلفة لكل كيلوواط / ساعة بحوالي 20٪ أو أكثر.مسافة قيادة سيارة كهربائية باستخدام Gen5البطاريةيمكن أن تصل إلى 600 كيلومتر ، مما يعني Gen5 كثافة الطاقة فيالبطارية600Wh / L على الأقل.

لزيادة تعزيز القدرة التنافسية للهنغاريينالبطارية، أعلنت شركة Samsung SDI أنها ستستثمر 942 مليار وون (حوالي 5.5 مليار يوان صيني) في هنغارياالبطاريةمصنع لتوسيع طاقة إنتاج البطاريات وزيادتهاالبطاريةالتوريد للعملاء الأوروبيين مثل BMW و Volkswagen..

تخطط Samsung SDI لاستثمار 1.2 تريليون وون (حوالي 6.98 مليار يوان صيني) لزيادة الطاقة الإنتاجية الشهرية للمصنع المجري إلى 18 مليون.البطارياتبحلول عام 2030. المصنع حاليا في المرحلة الثانية من التوسع.

بعد اكتمال التوسع ، قدرة المجرالبطاريةسيصل المصنع إلى 20 جيجاوات ساعة ، وهو قريب من الإجماليالبطاريةانتاج سامسونج SDI العام الماضي.بالإضافة إلى ذلك ، تخطط Samsung SDI أيضًا لتأسيس قوة ثانيةالبطاريةمصنع في المجر ، لكنه لم يوضح الجدول الزمني بعد.

تجدر الإشارة إلى أنه بالإضافة إلى Samsung SDI ، تعمل LG Energy و SKI أيضًا على تسريع الإنتاج الضخم للبطاريات عالية النيكل مع محتوى نيكل يزيد عن 90٪.

أعلنت LG Energy أنها ستزود جنرال موتورز بنسبة 90٪ من محتوى النيكل NCMA (نيكل كوبالت منغنيز ألمنيوم)البطارياتمن 2021 ؛أعلنت SKI أيضًا أنها ستبدأ الإنتاج الضخم لـ NCM 9 / 0.5 / 0.5البطارياتفي عام 2021.