التوسع في خريطة صناعة بطاريات الطاقة الأوروبية

ملخص

من أجل تحقيق الاكتفاء الذاتي منبطاريات الطاقةوالتخلص من الاعتماد على الاستيرادبطاريات الليثيومفي آسيا ، يقدم الاتحاد الأوروبي أموالًا ضخمة لدعم تحسين القدرة الداعمة للاتحاد الأوروبيبطارية الطاقةسلسلة الصناعة.

في الآونة الأخيرة ، أعلنت شركة بريطانية - كورية جنوبية مشتركة تسمى Eurocell عن خطط لبناء مصنع سوبر للبطاريات في أوروبا الغربية ، باستثمارات إجمالية تبلغ حوالي 715 مليون يورو (حوالي 5.14 مليار يوان) ، ولم يتم تحديد عنوان المصنع بعد.

سيتم بناء المشروع على مرحلتين.من المتوقع أن يبدأ إنتاج البطاريات في عام 2023 على أقرب تقدير ، وبحلول عام 2025 ، سيتم إنشاء مصنع لإنتاج أكثر من 40 مليون بطارية سنويًا.

يُذكر أن Eurocell تأسست في كوريا الجنوبية في عام 2018. تستخدم منتجات البطاريات قطبًا موجبًا من النيكل والمنغنيز + نظام قطب كهربائي سالب من تيتانات الليثيوم ، بحيث تتمتع منتجات البطاريات بأداء شحن سريع ممتاز.

يوروسيل تخطط لاستخدامالبطاريةالمنتجات في مجال القرطاسيةأنظمة تخزين الطاقة، مع الأخذ في الاعتبار أيضًا إنتاجبطاريات الطاقةللسيارات الكهربائية.

على الرغم من أن منتجات بطاريات Eurocell أكثر ملاءمةً لهاتخزين الطاقة، فإن إنشائها هو أيضًا نموذج مصغر لصعود أوروبابطارية الطاقةصناعة.

من أجل تحقيق الاكتفاء الذاتي منبطاريات الطاقةوللتخلص من الاعتماد على استيراد بطاريات الليثيوم في آسيا ، يقدم الاتحاد الأوروبي أموالاً ضخمة لدعم تحسين القدرة الداعمة للاتحاد الأوروبيبطارية الطاقةسلسلة الصناعة.

قال نائب رئيس المفوضية الأوروبية ماروس سيفكوفيتش في مؤتمر البطاريات الأوروبي: بحلول عام 2025 ، سيكون الاتحاد الأوروبي قادرًا على إنتاج بطاريات كافية لتلبية احتياجات صناعة السيارات الأوروبية وحتى بناء قدراتنا التصديرية دون الحاجة إلى الاعتماد على البطاريات المستوردة.

مدفوعة بدعم السياسات المواتية والطلب في السوق ، وعدد المحليةبطارية الطاقةزادت الشركات في أوروبا بسرعة.

حتى الآن ، العديد من المحليةشركات البطارياتمن مواليد أوروبا ، بما في ذلك Northvolt السويدية ، Verkor الفرنسية ، ACC الفرنسية ، سلوفاكيا InoBat Auto ، UK's Britishvolt ، النرويجية Freyr ، النرويج Morrow ، Italvolt الإيطالية ، ElevenEs الصربية ، إلخ ، وأعلنت عن خطط إنتاج بطاريات على نطاق واسع.من المتوقع أن تكون أكثر محليةشركات البطارياتسيولد في الفترة اللاحقة.

أظهر تقرير صدر في يونيو الماضي عن منظمة النقل والبيئة غير الحكومية التابعة للاتحاد الأوروبي (T&E) أن العدد الإجمالي للمصانع العملاقة التي تم بناؤها أو قيد الإنشاء في المشاريع القائمة في أوروبا بلغ 38 ، بإجمالي إنتاج سنوي يقدر بـ 1000 جيجاوات في الساعة وبتكلفة تزيد عن 40 مليار. يورو (حوالي 309.1 مليار يوان).

بالإضافة إلى ذلك ، توصل العديد من مصنعي المعدات الأصلية الأوروبيين ، بما في ذلك فولكس فاجن ، ودايملر ، ورينو ، وفولفو ، وبورش ، وستيلانتيس ، وما إلى ذلك ، إلى التعاون مع الأوروبيين المحليينشركات البطارياتمن خلال المساهمة أو بناء المشاريع المشتركة للعثور على خلايا البطارية الخاصة بهم.الشركاء ، وحبسوا بعض الطاقة الإنتاجية لضمان استقرار إمدادات البطاريات المحلية.

من المتوقع ذلك مع تسريع التحول الكهربائي لمصنعي المعدات الأصلية الأوروبيين واندلاعتخزين الطاقةالسوق الأوروبيةبطارية ليثيومسلسلة الصناعة سوف تتوسع وترتفع.