تكمل Samsung SDI و LG Energy البحث والتطوير لـ 4680 بطارية ، مع التركيز على طلبات Tesla

تكمل Samsung SDI و LG Energy البحث والتطوير لـ 4680 بطارية ، مع التركيز على طلبات Tesla

يُذكر أن Samsung SDI و LG Energy طورتا عينات من البطاريات الأسطوانية 4680 ، والتي تخضع حاليًا لاختبارات مختلفة في المصنع للتحقق من سلامتها الهيكلية.بالإضافة إلى ذلك ، قامت الشركتان أيضًا بتزويد البائعين بتفاصيل مواصفات بطارية 4680.

1626223283143195

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية ، أكملت Samsung SDI و LG Energy Solutions تطوير “4680 عينة من خلايا البطارية."4680 هي أول خلية بطارية من Tesla تم إطلاقها العام الماضي ، ومن الواضح أن تحرك شركتي البطاريات الكوريتين كان للفوز بطلب Tesla.

كشف مسؤول تنفيذي في الصناعة يتفهم الأمر لصحيفة The Korea Herald ، "لقد طورت Samsung SDI و LG Energy عينات من البطاريات الأسطوانية 4680 وتقومان حاليًا بإجراء اختبارات مختلفة في المصنع للتحقق من هيكلها.الاكتمال.بالإضافة إلى ذلك ، قامت الشركتان أيضًا بتزويد البائعين بمواصفات بطارية 4680 ".

في الواقع ، فإن أبحاث Samsung SDI وتطويرها لبطارية 4680 لا تخلو من أي أثر.كشف رئيس الشركة ومديرها التنفيذي Jun Young Hyun لوسائل الإعلام في الاجتماع السنوي للمساهمين الذي عقد في مارس من هذا العام أن Samsung تقوم بتطوير بطارية أسطوانية جديدة أكبر من بطارية 2170 الحالية ، لكنها رفضت تأكيد مواصفاتها المحددة..في أبريل من هذا العام ، تعرضت الشركة وشركة Hyundai Motor بشكل مشترك لتطوير الجيل التالي من البطاريات الأسطوانية ، والتي تزيد مواصفاتها عن 2170 بطارية ولكنها أصغر من 4680 بطارية.هذه بطارية مصممة خصيصًا للسيارات الهجينة الحديثة في المستقبل.

أشار المطلعون على الصناعة إلى أنه بالنظر إلى أن Tesla لا تنتج بطاريات أسطوانية ، فإن Samsung SDI لديها مجال للانضمام إلى موردي بطاريات Tesla.من بين موردي البطاريات الحاليين لهذه الأخيرة LG Energy و Panasonic و CATL.

تخطط Samsung SDI حاليًا للتوسع في الولايات المتحدة وإنشاء أول مصنع للبطاريات في البلاد.إذا تمكنت من الحصول على طلب بطارية Tesla's 4680 ، فستضيف بالتأكيد زخماً إلى خطة التوسع هذه.

أطلقت Tesla البطارية 4680 لأول مرة في حدث Battery Day في سبتمبر الماضي ، وتخطط لنشرها على طراز Tesla Model Y المنتج في تكساس بدءًا من عام 2023. 41680 تمثل هذه الأرقام حجم خلية البطارية ، وهي: 46 ملم في قطرها و 80 ملم في الارتفاع.تعد الخلايا الأكبر حجمًا أرخص وأكثر كفاءة ، مما يسمح بحزم بطارية أصغر أو أطول مدى.تتميز خلية البطارية هذه بكثافة سعة أعلى ولكن تكلفة أقل ، وهي مناسبة لحزم البطاريات ذات المواصفات المختلفة.

في الوقت نفسه ، ألمحت LG Energy أيضًا في مؤتمر عبر الهاتف في أكتوبر من العام الماضي إلى أنها ستطور بطارية 4680 ، لكنها نفت منذ ذلك الحين أنها استكملت تطوير النموذج الأولي.

في فبراير من هذا العام ، ذكرت شركة Meritz Securities ، وهي شركة وساطة محلية ، في تقرير أن LG Energy "ستكمل الإنتاج الضخم الأول في العالم لـ 4680 بطارية وتبدأ في توريدها."ثم في مارس ، ذكرت وكالة رويترز أن الشركة "تخطط لعام 2023. تنتج 4680 بطارية وتفكر في إنشاء قاعدة إنتاج محتملة في الولايات المتحدة أو أوروبا."

في نفس الشهر ، أعلنت LG Energy أن الشركة تخطط لاستثمار أكثر من 5 ترليون وون لبناء ما لا يقل عن مصنعين جديدين للبطاريات في الولايات المتحدة بحلول عام 2025 لإنتاج البطاريات والبطاريات "الأسطوانية" وأنظمة تخزين الطاقة.

توفر LG Energy حاليًا 2170 بطارية لسيارات Tesla Model 3 و Model Y المصنوعة في الصين.لم تحصل الشركة بعد على اتفاقية رسمية لإنتاج 4680 بطارية لشركة Tesla ، لذلك ليس من الواضح ما إذا كانت الشركة ستلعب دورًا أكبر في سلسلة توريد البطاريات خارج Tesla China.

أعلنت Tesla عن خطط لوضع 4680 بطارية قيد الإنتاج في حدث Battery Day في سبتمبر من العام الماضي.تشعر الصناعة بالقلق من أن خطط الشركة لإنتاج البطاريات بمفردها ستقطع العلاقات مع موردي البطاريات الحاليين مثل LG Energy و CATL و Panasonic.في هذا الصدد ، أوضح الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk أنه على الرغم من أن مورديها لا يزالون أكبر طاقة إنتاجية قيد التشغيل ، إلا أنه من المتوقع حدوث نقص خطير في البطاريات ، لذلك اتخذت الشركة القرار أعلاه.

من ناحية أخرى ، على الرغم من أن Tesla لم تقدم رسميًا طلبًا لإنتاج 4680 بطارية لموردي البطاريات ، إلا أن Panasonic ، الشريك الأطول للبطاريات لشركة Tesla ، تستعد لإنتاج 4680 بطارية.في الشهر الماضي فقط ، قال الرئيس التنفيذي الجديد للشركة ، يوكي كوسومي ، إنه إذا نجح خط إنتاج النموذج الأولي الحالي ، فستستثمر الشركة "بكثافة" في إنتاج بطاريات تسلا 4680.

تقوم الشركة حاليًا بتجميع 4680 خط إنتاج نموذج أولي للبطارية.لم يوضح الرئيس التنفيذي حجم الاستثمار المحتمل ، لكن نشر طاقة إنتاج البطاريات مثل 12 جيجاوات في الساعة يتطلب عادةً مليارات الدولارات.


الوقت ما بعد: 23 يوليو - 2021